日本政策金融公庫や銀行などの教育ローンには、借りるにあたって審査があります。どのような審査基準があるかについては、「総合的判断」という、ケースバイケースで対応するというのが実際のところです。「返せると判断できた人に貸すという」金融機関にとっては常識ともいえる判断基準があり、「お金がなくて本当に困っている」人には、正直なところ貸せないという立場です。なぜなら、日々のお金に困っている人は、お金を貸してもきちんと返してくれない可能性が高いと判断されてしまうからです。公共料金の引き落としにはくれぐれもご注意ください。かつてご相談をいただいた保護者の方で、過去半年間に１度だけ、電気代の引き落としが遅れたことがあった方がいました。「ついうっかり」忘れていたそうです。しかし、たったこの１回の遅れがあっただけでも、審査が通らなかったのです。年収面や、他の理由でローンが否決にされるようなことは思い当たらず、結局この方は、なけなしの貯金を取り崩して入学資金の対応をされました。場合によっては、進学を断念せざるを得ない状況にもなるだけに、ご注意いただきたいと思います。
そうならないためにも早めに学資保険(参考→ http://gakushi.hokende.com/ )に加入しておきたいですね。
1955年以降、日本にはモータリゼーションの波が押し寄せ、以後、「車社会」という新時代に突入していくわけだが、それを牽引し、また支えたものも大手損保会社が手掛ける自動車保険（※チューリッヒさんのサイトを参考）であった。いかに便利で、経済的に潤い所有が可能となっても、保険による「補填」という制度がなければ、かくもめざましいモータリゼーションは起こらなかった。つまり、高度経済成長の一翼を担った自動車産業を「保険」は強力にサポートしてきたのである。事実、自動車保険は、車社会の到来と共に急速に浸透した。こうした現象は車ばかりにかぎったことではない。損保によって、企業等は比較的わずかな確定した費用を支出することによって、不確定な損害に対して補償をとることができるのであり、すべての工場の建物、機械や製品、船舶、航空機、自動車、原子炉、建設工事、旅行などには、必ず損保が付けられているといってよい。
[参考]
自動車保険市場 auto.hokende.com
保険市場が運営する自動車保険の日本最大級の比較サイト
夫が死亡した際に必要となる保障額とは、遺族年金などの公的給付を見込んでも、なお不足する生活費と、さらに子供が独立するまでに必要な教育費の合計ということになる。夫が死亡すれば生活費は1人分減るので、必要な月々の生活費は今の8割程度となろう。その金額から公的給付を引いた差額が、夫の死後、不足する月々の生活費である。それを12倍して、かつ末の子どもが独立するまでの年数をかける。そこで出た金額と、末の子どもが独立するまでに必要な教育費を合計すると、必要な保障額が出てくるわけだ。あなたの必要保障金はいくらになっただろうか。現在の契約内容と比較して、いかにあなたがこれまでムダな生命保険金をかけていたことがわかるだろう。
